Как читать отчеты о состоянии японских аукционных автомобилей

При получении отчета об инспекции (который я обычно переводю для вас), ключевые моменты, на которые следует обратить внимание:

1. Рейтинг: Как правило, я рекомендую только автомобили с рейтингом 4 или выше. Они показывают признаки использования, но не имеют значительных недостатков, влияющих на внешний вид или производительность..5, что соответствует: “Очень хорошее состояние транспортного средства с незначительными царапинами или вмятинами.”

2Показатель внутреннего состояния, ниже общего показателя, оценивается как A, B или C. Уровень B указывает на незначительные признаки использования без повреждения или сильного износа.

3Пробег: убедитесь, что он соответствует вашим потребностям.Мы также проверим автомобиль перед покупкой и предоставим отчет, чтобы подтвердить отсутствие проблем с качеством.

4Примечания: в этом разделе указываются проблемы с документацией транспортного средства или конкретными конфигурациями.

5. Отчет о состоянии транспортного средства: ツートスレ?? указывает на незначительное износ внутренней части сиденья водителя, следовательно, внутренний класс B."Маленькие царапины" означают небольшие царапины, которые не требуют работы на кузове и не заметны..

6. Диаграмма транспортного средства: в первую очередь указывает на места незначительных наружных царапин.Маркировка A1 на переднем бампере указывает на еще одну крайне незначительную царапину, не требующую специальной обработки.

Подводя итог, это подержанный автомобиль с небольшими косметическими недостатками, небольшим пробегом и признаками использования.

В Японии на аукционах подержанных автомобилей такая информация является стандартной и прозрачной.Все выделенные проблемы - это настоящие дефекты, присутствующие в транспортном средствеЯпонские автомобили очень надежны, что, в свою очередь, подтверждает надежность рынка подержанных автомобилей, позволяя покупать с уверенностью и вести бизнес с душевным спокойствием.

Я Майкл, японский аукционист подержанных автомобилей, посвященный экономии времени, денег и хлопот моих клиентов.

В следующей статье я разложу каждую систему оценки и покажу состояние автомобиля класса С.