logo
баннер баннер
Детали новостей
Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Новости Created with Pixso.

Nissan присоединилась к Тойоте и Хонде, чтобы изменить процесс и импортировать американские автомобили обратно в Японию.

Nissan присоединилась к Тойоте и Хонде, чтобы изменить процесс и импортировать американские автомобили обратно в Японию.

2026-04-13
Nissan будет производить Murano в США и импортировать его обратно в Японию.
 
Этот шаг стал возможен благодаря недавно ослабленным в Японии правилам сертификации транспортных средств, которые позволяют транспортным средствам, прошедшим через СШАпроверки безопасности, которые будут осуществляться непосредственно на экспорт в Японию без дополнительных испытанийЭто означает, что Murano сохранит конфигурацию левостороннего привода по американским спецификациям, а не конструкцию правостороннего привода, обычно используемую в Японии.Инфраструктура, Транспорт и туризм пересмотрели правила в прошлом месяце, чтобы облегчить дисбаланс торговли между США и Японией, ключевая корректировка после прорывного тарифного соглашения между США и Японией, достигнутого летом прошлого года и СШАВизит президента Трампа в Японию прошлой осенью.
последние новости компании о Nissan присоединилась к Тойоте и Хонде, чтобы изменить процесс и импортировать американские автомобили обратно в Японию.  0
Nissan не единственный японский автопроизводитель, который делает такой шаг; Toyota и Honda взяли на себя инициативу.Кроссоверы Highlander и пикапы Tundra в Японии в этом годуВ настоящее время Honda запустила продажи в Токио через новую систему продаж, а продажи по всей стране, как ожидается, начнутся летом.Впервые за почти 40 лет в Японию., начиная со второй половины 2026 года, и обе модели также будут сохранять конфигурацию левого привода.
 
Однако, поскольку машины управляются с левой стороны, эти модели, скорее всего, окажутся нишевыми, малопродаваемыми продуктами.Я не думаю, что они задумались об этом."Они, возможно, захотят доказать, что автомобили с американскими характеристиками не будут продаваться в Японии, независимо от того, какой из автопроизводителей их производит." Данные Ассоциации импортеров автомобилей Японии показывают, чтоПродажи автомобилей.S в Японии превысили только 12 000 единиц в финансовом 2024 году, с ограниченным рыночным пространством.
 
За этим движением Nissan стоит двойная необходимость поглощения свободных мощностей на своих американских заводах и увеличения внутренних продаж.,Однако, чтобы очистить запасы, средняя рекламная субсидия Nissan на автомобиль в январе и феврале этого года превысила $6,000, намного выше среднего показателя в отрасли в $3,302В настоящее время японские автопроизводители, такие как Nissan и Honda, конкурируют за большую долю на внутреннем рынке, обогащая свои линейки продуктов, чтобы справиться с влиянием США.тарифы и волатильность торговли.